Jantele foarte mari puse pe masinile SUV sunt foarte populare, aducand beneficii in ceea ce priveste manipularea, dar si performantele. De asemenea, jantele mari pot face ca autoturismul sa iasa in evidenta. Insa conducatorii auto nu sunt constienti de pericolele la care se expun.

Principalele pericole pe care le prezinta alegerea unor jante mai mari

Conducatorii auto care aleg sa puna roti mai mari pe un vehicul, altele decat cele cu care a venit din fabrica, sunt supusi pericolelor. Suspensiile si franele autovehiculului sunt principalele componente afectate, deoarece aceste sisteme sunt concepute pentru a face fata unei anumite greutati. Inainte de a creste greutatea rotii si a anvelopei, conducatorii auto trebuie sa ia in calcul imbunatatirea suspensiei.

Greutatea suplimentara a rotilor este principalul motiv pentru care autoturismul se opreste mai greu, ceea ce inseamna ca exista un risc crescut al impactului. Totodata, peretii subtiri ai anvelopei nu absorb atat de bine impactul, ca in cazul anvelopelor originale, care sunt mai voluminoase. Cand autovehiculul loveste o piatra sau o groapa, anvelopa se fixeaza sub greutatea impactului, se poate prinde sub janta si poare face explozie.

Nu in ultimul rand, cand autovehiculul este incarcat cu foarte multe persoane sau bagaje, anvelopele se deterioreaza mai repede si pot provoca dificultati de conducere care nu sunt previzibile. Cresterea dimensiunii rotilor masinii prin montarea unor jante mai mari poate induce in eroare sistemele computerizate ale masinii. Trecerea la jante mai mari fara a face reglaje la vitezometru poate provoca probleme pentru sistemele autoturismului, incepand cu franale anti-blocare ale masinii si programele de control al stabilitatii.